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mercredi 14 octobre 2026
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TotalEnergies prolonge son plafonnement des prix de l’essence… mais remonte celui du gazole


Ce mardi 7 avril 2026, TotalEnergies a officialisé la prolongation de son dispositif de plafonnement des prix dans ses 3 300 stations françaises jusqu’à la fin du mois d’avril. Cependant, face à une volatilité extrême des marchés pétroliers liée aux tensions au Moyen-Orient, le groupe opère une distinction majeure entre l’essence et le gazole.

Voici les nouveaux tarifs plafonds applicables immédiatement :

1. Les nouveaux plafonds (Avril 2026)

Le « bouclier » de l’énergéticien évolue pour refléter la réalité des cours internationaux, tout en restant en deçà des prix moyens pratiqués par certains concurrents :

Carburant Nouveau Plafond (Avril 2026) Ancien Plafond
Essence (SP95 / SP98) 1,99 €/L (Maintenu) 1,99 €/L
Gazole (Diesel) 2,25 €/L (En hausse) 2,09 €/L*

*Le gazole avait déjà subi une première réévaluation technique à 2,09 €/L en mars avant ce nouveau palier.

2. Pourquoi cette hausse spécifique sur le gazole ?

L’écart de traitement entre les deux carburants s’explique par plusieurs facteurs structurels et conjoncturels :

  • Pénurie de raffinage : Le gazole est sous pression en raison d’une capacité de raffinage limitée en Europe et de la réduction des flux en provenance du Golfe.

  • Tensions logistiques : Environ 18 % des stations-service françaises (toutes enseignes confondues) connaissent actuellement des ruptures partielles de stock, accentuant la pression sur les prix du diesel.

  • Coûts des CEE : La hausse de la contribution aux Certificats d’Économie d’Énergie (+5 à 6 centimes par litre depuis janvier 2026) pèse lourdement sur le prix final à la pompe.

3. L’exception pour les clients « Électricité & Gaz »

TotalEnergies maintient un avantage exclusif pour ses abonnés domestiques (offres Électricité et Gaz). Pour ces clients, le plafond reste fixé à 1,99 €/L pour tous les carburants, y compris le gazole, durant toute l’année 2026. Cette remise est appliquée directement lors du paiement, offrant une économie de 26 centimes par litre par rapport au nouveau plafond « grand public » du diesel.

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